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Nゲージインフォメーション

KATO スハ44系 特急「はと」 6両増結セット 1月発売予定 品番:10-1660 カトー

いつ:
2021年1月30日 全日
2021-01-30T00:00:00+09:00
2021-01-31T00:00:00+09:00
スハ44系 特急「はと」 6両増結セット 10-1660

【 2021年01月 】発売予定

 品番品名価格
10-1660スハ44系 特急「はと」 6両増結セット10,000円

メーカー詳細

インフォメーション

東海道本線を駆けた名門特急列車「はと」は、昭和24年(1949)の特急「へいわ」(後の「つばめ」)復活の後、翌年に登場しました。東京と大阪をそれぞれ9時に出発する「つばめ」の後を追うように、「はと」は両駅を12時半に出発するダイヤが組まれていました。電化区間ではEF58が、非電化区間はC62が牽引を担い、都市間輸送を務めました。「はと」の展望車に用いられたマイテ58は、丸屋根で車体リベットのない近代的な外観が特徴的でした。
展望車マイテ58 2が組み込まれた編成で、牽引機にはC62 東海形 各種やF58 初期形 大窓 茶がおすすめです。

主な特徴

●スハ44系 特急「はと」
・昭和30年(1965)頃の品川客車区所属車がプロトタイプ。ぶどう色1号の塗装をまとった姿を再現
・マイテ58 2を初の製品化。公式側デッキが閉塞され、屋根上ベンチレーターありの外観を再現
・マイテ58 2は展望デッキ側のテールライトおよびテールマーク点灯
・スロ60の0番台と100番台の窓配置の違いを再現
・各車両とも車番をはじめとした表記類印刷済。行先サボ「大阪行」印刷済
・スハニ35の機関車側の連結部はアーノルドカプラー標準装備(交換用ナックルカプラー付属)。そのほかの車両はKATOカプラーN JPを採用
・テールマークは「つばめ」と「はと」を付属
・行先サボ「東京行」や「つばめ」サボなどを収録した行先表示シール付属

セット内容
スハ44 15
スハ44 22
スロ60 29
スロ60 19
スロ60 118
スロ60 23
付属品
行先表示シール
編成例

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2017-7 C62 東海道形
2017-8 C62 2 東海道形
3020-4 EF58 初期形 大窓 茶

別売オプション

KATO Nゲージ 11-213 LED室内灯クリア 電球色
KATO Nゲージ 11-214 LED室内灯クリア 電球色 6両分入

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