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Nゲージインフォメーション

GM 山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成)6両編成セット(動力付き) 品番:31613 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2022年9月15日 終日
2022-09-15T00:00:00+09:00
2022-09-16T00:00:00+09:00

NEW  山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成)6両編成セット(動力付き) 31613

GM 山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成)6両編成セット(動力付き) 品番:31613 #グリーンマックス #GREENMAX

山陽電気鉄道株式会社商品化許諾申請中

【 2022年09月14日 】メーカー出荷(15日問屋着荷)
31613山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成)6両編成セット(動力付き)32,450円
メーカー詳細
実車について

山陽5030系は、1998年2月から開始された山陽姫路〜阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。
5000系に準じたデザインながら、車内は2列+1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め合わせて20両が製造されました。

商品の特徴

■新シンボルマーク貼付け後・通過標識灯白色の2022年現行の姿
■阪神大阪梅田駅名改定後の種別行先表示が収録されたステッカーが付属

■車両番号、社紋、新シンボルマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車は付属ステッカー(新規製作)選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付
■信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成図
別売対応品

・8461 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
・8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
・8311 8311 コアレスモーター動力ユニット用補助ウェイト(4個入り)
・8312 8312 ユニバーサルシャフト(4種・各2本入り)

商品詳細(メーカー公式Webページ)

http://www.greenmax.co.jp/gm-product/31613.html

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