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GM 阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) 品番:31522 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2021年10月28日 終日
2021-10-28T00:00:00+09:00
2021-10-29T00:00:00+09:00
NEW  阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) 31522

GM 阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) 品番:31522 #グリーンマックス #GREENMAX阪急電鉄商品化許諾申請中

【 2021年10月27日 】メーカー出荷
 品番品名価格(税込)
31522阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)13,200円
メーカー詳細

阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更、3次車からは前面窓が拡大される等、の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結して8両編成でのほか、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色化など変化が見られます。

商品の特徴

■阪急8300系2次車を新規金型の前面行先点灯式にて製品化
■前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先座席(大・小)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(白色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯
■前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成図

GM 阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し) 品番:31522 #グリーンマックス #GREENMAX

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・8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
・8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)

商品詳細(メーカー公式Webページ)

http://www.greenmax.co.jp/gm-product/31522.html

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