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GM 京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き) 品番:30861 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2021年4月15日 終日
2021-04-15T00:00:00+09:00
2021-04-16T00:00:00+09:00
 再  京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き) 30861

ⒸKEIKYU

【 2021年04月15日 】問屋着荷
 品番品名価格(税込)
30861京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)35,750円


前回の発売日は2019年11月08日

メーカー詳細
京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。2次車は、側面の窓が天地方向に20㎜拡大され、併せて大型1枚ガラスとなったことが特徴です。
商品の特徴

■8両編成では唯一オリジナルの機器類を搭載し、特徴的な起動音が人気の1033編成を再生産
■先頭車の屋根先端にSRアンテナが設置された姿
■車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み
■前面種別・行先表示(フルカラーLED仕様)、運行番号(3色LED仕様)、側面種別・行先表示(幕仕様)、優先席(車体用・窓用)・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカーからの選択式
■列車無線アンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーター、避雷器はユーザー取付け

■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■付属ドローバーにより他形式と連結が可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)
京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
No,30861
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
1033 1034
P
1035 1036 1037 1038 1039
(M)P
1040
種別:-
行先:-
別売対応品

■GM 室内照明ユニット(狭幅白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(No.JC25)※先頭部のみ対応

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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))

http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30861.pdf

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