NEW JR205系5000番代（武蔵野線・M30編成）8両編成セット（動力付き） 30848
JR東日本商品化許諾済
【 2021年03月10日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 30848 | JR205系5000番代（武蔵野線・M30編成）8両編成セット（動力付き） | 39,490円(税込) |
メーカー詳細
205系は国鉄時代の1985年（昭和60年）に登場した20ｍ4扉ステンレス車体、回生ブレーキ付き界磁添加励磁制御を採用した新世代型の軽量・省エネ車両です。山手線の103系置き換え用に導入された後、首都圏各線に投入が拡大され国鉄分割民営化後もJR東日本、JR西日本で増備が続きました。5000番代車は、山手線用205系の各地への転属にあたり電動車を確保する目的と、武蔵野線と直通乗入している京葉線の急勾配区間に対応するため、制御装置・動力装置をVVVFインバータ制御装置に換装して強力化された車両で、電動車のみ5000番代を付されています。
商品の特徴
■武蔵野線で活躍していた205系5000番代のM30編成を製品化
■台車は実車と同じ形状のDT50D（ﾓﾊ）、TR235D（ｸﾊ・ｻﾊ）を採用
■ﾓﾊ204の床下機器はSIV付きとMG付きの違いを再現
■行先・運行番号表示は点灯式
■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み
■種別・行先表示（前面・側面）、運行番号、号車番号、弱冷房車は付属ステッカーからの選択式
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面方向幕（白色）が点灯
■列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器、前面ジャンパ栓収めはユーザー取付け
■パンタグラフは「PS21」を取付け
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成（編成図）
| JR205系5000番代（武蔵野線・M30編成）8両編成セット（動力付き） No,30848 |
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| ←東京・新習志野・南船橋 | 府中本町→ | ||||||
| ｸﾊ205-53 | ﾓﾊ205-5059 P |
ﾓﾊ204-5059 (MG) |
ｻﾊ205-105 | ｻﾊ205-106 | ﾓﾊ205-5060 (M)P |
ﾓﾊ204-5060 (SIV) |
ｸﾊ204-53 |
| 種別：- | |||||||
| 行先：- | |||||||
別売対応品
GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30848.pdf
