横濱模型

Nゲージインフォメーション

KATO京都駅店特製品 EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機 発売予定!#kato

発売情報

発売情報がKATO京都駅店オフィシャルサイトに掲載されました。

【 2021年9月上旬~9月末 】発売予定

品番品名価格(税込)
EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機12,100円

EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機

KATO京都駅店特製品 EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機  発売予定!#katoKATO京都駅店より引用
車体側面の​ビニロックフィルターを再現
KATO京都駅店特製品

メーカー詳細

商品特徴

・区名札入れには「米」を印刷済。
・「EF58 69」のナンバープレートは取付済み。
​・メーカーズプレートを印刷にて再現。
・下枠交差形パンタグラフPS22を搭載。
​・側面エアフィルターは、ビニロックフィルターの形状を再現。
・アーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー付属
​・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)

当製品は、KATO製EF58後期形大窓ブルーをベースに、加工を行った特製品です。
※写真の試作品はホイッスルや握り棒などのユーザー付けパーツを取り付けしています。

○実車について​

​EF58 66は昭和29年(1954年)に川崎車輛兵庫工場にて落成、東京機関区に配属されました。
特急「つばめ」・「はと」や、客車列車の牽引に活躍しました。
昭和48年(1973年)に広島機関区に転属。予備部品確保の目的で、パンタグラフをPS22に換装しました。
昭和55年(1980年)に米原機関区に貸し出され、急行「きたぐに」などの牽引に活躍しました。
その後東京機関区にも貸し出されスロ82系などを牽引。昭和56年(1981年)に廃車されました。

​※当特製品は、KATO製 EF58 後期形大窓ブルー(品番:3020-1)をベースに、加工を施した製品です。
※模型は一部表現が実車と異なります。​​
​※写真は試作品です。特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。

予約受付

ご予約受付中です
予約はこちら

KATO京都駅店特製品 EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機

オフィシャルサイトでご確認を!

関連商品

KATO Nゲージ EF58 後期形 大窓 ブルー 3020-1 鉄道模型 電気機関車

更新履歴&記事元
2021年08月08日:記事を掲載しました
記事元:KATO京都駅店 オフィシャルサイト

Return Top 横濱模型