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Nゲージインフォメーション

KATO 313系1700番台(飯田線) 3両セット 品番:10-1287 カトー

いつ:
2019年2月13日 全日
2019-02-13T00:00:00+09:00
2019-02-14T00:00:00+09:00

kato 10-1287 31kato 10-1287 313系1700番台飯田線

KATO(カトー)

http://www.katomodels.com

 再  313系1700番台(飯田線) 3両セット

KATO Nゲージ 313系 1700番台 飯田線 3両セット 10-1287 鉄道模型 電車

【 2019年2月13日 】発売日

 品番品名価格(税別)
[再]10-1287313系1700番台(飯田線) 3両セット12000円

メーカー詳細

インフォメーション

313系は平成11年(1999)に登場し、使用線区にあわせた仕様でバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。313系1700番台は3両編成で組成され、飯田線を中心にJR東海各線で活躍しています。
クモハ313にシングルアームパンタグラフが2基搭載されているのが外観の大きな特徴です。

主な特徴
313系の新しいバリエーション展開。飯田線を中心にJR東海各線で活躍する3両編成の1700番台、神領車両区所属のB152編成を製品化。
1700番台の大きな特徴である、クモハ313への2個パンタグラフ装備、それに伴う先頭部屋根の絶縁塗装も的確に再現。
前面および側面行先表示は「普通 天竜峡」を印刷済。前面の交換用に「普通 松本」が付属。寒冷地仕様の客扉半自動ドアスイッチも再現。
先頭台車には、スノープロウを新たに装備。中間車のモハ313も1700番台の発電ブレーキ・コンプレッサーを装備した床下機器を新規に製作。
定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現。313系他番台との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは未装備。
先頭部は、伸縮密連カプラーで他の313系とも併結が可能。中間部はボディーマウント式のKATO伸縮密連カプラーを標準装備。
セット内容
3両セット
クモハ313 1702
モハ313 1702(動力車 M)
クハ312 408
編成例
313系1700番台(飯田線) セット構成
←豊橋・松本 辰野・岡谷→
クモハ313 1702P モハ313 1702(M) クハ312 408
※飯田線を中心に、中央本線・篠ノ井線へも乗り入れて活躍しています。
また、神領車両区の予備編成として、中央西線や関西本線まで足を伸ばしています。
付属品
交換用前面表示
消灯スイッチ用ドライバー
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