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GM 新製品6月発売予定 西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し) 品番:30836 #グリーンマックス #GREENMAX

いつ:
2019年6月29日 全日
2019-06-29T00:00:00+09:00
2019-06-30T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)30836

西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)30836

【 2019年6月予定 】

 品番品名価格(税別)
[新]30836西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)10500円

西武鉄道株式会社商品化許諾申請中

メーカー詳細

西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成の運用が見られます。2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。前期形は当初新宿線に投入され、その後前面スカートの取付、一部車両のパンタグラフ撤去及びシングルアームパンタグラフへの交換、ベンチレータ撤去などが行なわれています。その後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。
商品の特徴

■前期形のうち前面貫通扉窓が拡大されたグループを製品化!
■前面方向幕(種別・行先)、車両番号、社紋、シンボルマーク(西武鉄道)を印刷済み
【共通仕様】
■前面貫通扉窓、戸袋窓、客扉窓の大きさや形状など前期形の特徴を再現
■避雷器、ランボードは一体彫刻表現、列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯(ライトスイッチ付き)
【No.30834 8両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
■シングルアームパンタグラフ(PT71C)搭載
【No.30836 増結用先頭車2両セット(動力無し)仕様】
■他の動力付きセットと組合わせて楽しむ商品です。
■菱形パンタグラフ(PT42N)搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)

←西武新宿  拝島・本川越→
西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)
No.30836
◇  ◇
クモハ2453P+クハ2454
種別:急行
行先:西武新宿
西武新2000系前期形(新宿線・2057編成・シングルアームパンタ車)8両編成セット(動力付き)
No.30834
クハ2057+モハ2157P+モハ2158+モハ2257(M)P+モハ2258+モハ2357P+モハ2358+クハ2058
種別:急行
行先:西武新宿

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No.30218~30220 西武2000系初期車
No.30154 西武新2000系後期形パンタグラフ削減車
No.30650・30651 西武30000系(新宿線)

オプション対応品

■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
■TOMIX TNカプラーJC25
■GREENMAX 西武新2000系対応行先表示ステッカー(No.6813)

その他

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30834-836.pdf

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