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GM 新製品6月発売予定 東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し) 品番:30281 #グリーンマックス #GREENMAX

いつ:
2019年6月29日 全日
2019-06-29T00:00:00+09:00
2019-06-30T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)30281

東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 基本4両編成セット(動力付き)30280

【 2019年6月予定 】

 品番品名価格(税別)
[新]30281東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)22500円

東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中

メーカー詳細

東京メトロ15000系は、2010年に登場した東京メトロ東西線の最新鋭車両です。ラッシュ時間帯における乗降時間短縮のため全車両全てのドアが1800ミリのワイドドアになっているのが最大の特徴です。外観は05系13次車を基本としつつも随所に15000系オリジナルのデザインとなっています。10両編成13本が製造され、東西線の主力として活躍しています。
商品の特徴

■方向幕(種別・行先・運行番号)を付属ステッカー(新規製作)選択式として新登場!
【共通仕様】
■車両番号(第53編成)、シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み
■優先席、車椅子・ベビーカーマーク、弱冷房車、女性専用車表示は付属ステッカーに収録
■ヒューズボックスはユーザー取付け
【No.30280 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
■走行中はヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯
■列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現
【No.30281 増結用中間車6両セット(動力無し)仕様】
■誘導無線アンテナは別パーツにて付属、ユーザー取付け
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)

←西船橋  中野→
東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
No.30280
①15103+②15203P+③15303(M)+⑩15003
種別:-
行先:-

東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
No.30281
④15403+⑤15503P+⑥15603+⑦15703+⑧15803P+⑨15903
種別:‐
行先:‐

関連商品

No.30278・30279 東葉高速鉄道2000系(第2編成)
No.30211・30212 東京メトロ05系13次車(東西線・第42編成)

オプション対応品

■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)

その他

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30744-745.pdf

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