横濱模型 の秘密基地

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急行桜島・高千穂 KATO製品で揃えてみる

どうも~(^^)/
本日の車両紹介はこちら↓↓↓
10系編成美の急行桜島・高千穂になります。我が家でも再現したく10系単品を引っ張り出してきました。
座席シートのみで東京から西鹿児島までこんな長いお仕置きのような列車が1975年3月ダイヤ改正まで走っていたんですね
その中でも1970年1971年頃の編成に仕立ててみます
KATO 純正パーツ 5219-1D スユ13 台車TR50(NJPB Assy 450円単品の10系の台車はカプラーポケットの物がついています。TR50形の台車が再生産されたばかりを良い事にジャンパ付きに交換してしまいます。副産物で車輪も黒染めになります。
・KATO 純正パーツ 5219-1D スユ13 台車TR50(NJPB Assy 450円

KATO 純正パーツ 5068-2C ナハフ10 20日南 床下セット Assy 600円ナハフはテールライト消灯スイッチがついていませんので、この機会を良い事に床下も更新しました。
・KATO 純正パーツ 5068-2C ナハフ10 20日南 床下セット Assy 600円
この床下セットは600円なのにライトユニットとスイッチ版が付いているとてもお得なセットです。

上が旧タイプ、下が日南セットでグレードアップしたスイッチ付きの床下です。
編成中間に入れるにはスイッチがあると便利ですよね。横濱模型では固定編成になるので意味はないかもしれませんけど(;^_^A

座席のパーツはかなり更新されていました。控え目ですが乗務員室も出来ていました。
古い製品はプラが割れちゃったりするのでちょうどよい機会だったかもしれません

ナハフのボディーも1つだけ購入してみました。
妻面の標記類があるとないとでは違いますね。インレタ張れば済む話なのですが、保護用にクリアー塗装したりするのも面倒で。あとグレーの屋根も欲しかったし (^^♪

そして組みあがった急行桜島・高千穂です。オユ10は茶色だったのでしょうか?

ところで、以下の編成をお手本にしていたのですが、

急行高千穂・桜島
1970.10.1~
マニ60 オユ10 ナハフ11 オロ11 オシ17 ナハ11 ナハ11 ナハ11 ナハフ11 ナハフ11 オロ11 ナハ11 ナハ11 ナハ11 ナハフ11

急行桜島・高千穂の編成は上のような物だと思っていたのですが、ナハ11・ナハフ11で揃った編成ってあるのかと写真や編成記録をわかる範囲で調べたのですが見つけられませんでした。

ほとんどがナハ10とナハフ10でした。

急行高千穂・桜島
1971.11
マニ ナハフ11 オロ11 オシ17 ナハ10 ナハ11 ナハ10 ナハフ10 ナハフ10 オロ11 ナハ10 ナハ10 ナハ10 ナハ10 ナハフ10

この詳しい編成はJ trainに掲載されています。10系軽量客車にも掲載されています。
車番までこだわらないので、雰囲気で揃え直すことにしました。

我が家には「日南」増結セットが余っています。
これにはマニ60、オロ11×2、ナハ10、ナハフ10が入っていて効率の良いセットなんです。
このほかに
「だいせん」増結セットからナハ10を、Assyパーツでナハ10を揃えました。
サボの違いはあるでしょうが、走らせちゃえば見えないので気にしません。
気になったらシールを貼れば良いでしょう。

それからオシがありません。でも先日手に入れたんですよね~(^^♪
怪しいオシ17です。銀屋根でボディーは「安芸」セットの物です。
これを組んで1971年頃にすると
気持ちがいい編成美になりました。これにEF58でけん引させればもう(・∀・)ニヤニヤです。

1973年~1975年頃はオハ46、47やスハフ42、オハフ45、スロフ62などなどが入り込んでくるので、これはこれで面白そうです。

何か進展がありましたら、追記していきます。

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

 

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