横濱模型 の秘密基地

Nゲージインフォメーション

KATO タキ1000 日本石油輸送色 10-455

どうも~(^^)/
本日はこちら↓↓↓のタキタキ!
タキ1000 日本石油輸送色の新日本石油の文字が入った車両です。特別企画品になります。
当時は貨物には目覚めてませんので中古品での入線となります。

模型データ

10-455 タキ1000 日本石油輸送色 ENEOSマーク付 8両セット 特別企画品
LotNo,010-2374-0301 製造年2003年 価格10,080円
内容は
タキ1000-3
タキ1000-4
タキ1000-20
タキ1000-21
タキ1000-34
タキ1000-42
タキ1000-286
タキ1000-431
単品との違いは新日本石油「ENEOS」のマーク入りってところでしょう。
細かく言えば標記類も違いますけど(;^_^A

サイドビュー(^^♪

タキ1000-3,タキ1000-20
タキ1000-3 タキ1000-20
タキ1000-4,タキ1000-21
タキ1000-4 タキ1000-21
タキ1000-34 タキ1000-431
タキ1000-42,タキ1000-286
タキ1000-42 タキ1000-286

なかなか模型データとしてネット上に残っていませんね

編成例も備忘録しておきます

編成例1(2009年)10B
EH200-10タキ1000新+タキ1000無2B+タキ1000新4B+タキ1000無3B
編成例2(2009年)14B
EH200-10タキ1000新+タキ1000無+タキ1000新6B+タキ1000無+タキ1000新5B
新:新日本石油の文字入り
無:ロゴマーク無

14両編成だとタキ1000の新日本石油の文字入り車両が足りませんね。増備しなくちゃ

ちょっこり整備もしちゃいましょ

整備という名の加工を

カプラー交換します。
あ、車軸がグレー色なんですね。

このNゲージ 28-188 車間短縮 ナックルカプラー 灰を使います

カプラー交換完了です。
カプラーだけなら簡単ですね

車両が変わってしまうのですが、単品の緑タキも同時に弄りましたので画像があべこべになるかもしれません m(_ _)m
単品のタキは車軸が黒色ですので、テストを兼ねて筆塗りしてみました。
黒染め車輪を塗ると効果大ですね。

タキ1000の車輪は小さいですよね。直径5.2mmです。大袋黒染車輪は直径5.6mm
でもフランジの大きさはともに同じで11.6mm。レールの上に載っていなければぱっと見同じに見えます。
銀車輪より黒染めローフランジの方が見栄えは良いのですが、さすがに車輪がデカいですね。
もうちょっと考えましょうか。ローフランジ黒染車輪大かハイフランジ銀車輪小か悩むなぁ~

最後部はこの反射板を付けます
・KATO 純正パーツ Z08-0232 コキ106 反射板 Assy 400円
反射板はあまり好きじゃないのですが、現代では仕方がありませんね。
どちらかと言うと車掌車が付いているのが好きです(*’▽’)

とりあえずは出来た感じです。

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

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