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キハ25 1000番台 入線です。KATO 10-1371

どうも~(^^)/
2016年10月25日発売のKATO10-1371 キハ25形1000番台 高山本線 ・ 太多線 2両セット
一か月半遅れで目出度く入線となりました。

10-1371_kiha25-1発売日当日に迷いに迷ったのですが、いろいろな物が一気に発売されてしまいましたので、こちらはお預けとなっていました。

KATOから発売されたキハ25形1000番台を見ていきましょう!

模型データ

10-1371_kiha25-3KATO 10-1371 キハ25形1000番台 高山本線 ・ 太多線 2両セット
LotNo,3610141 製造年2016 価格7800円

6102-1 キハ25 1105
6101-1 キハ25 1005(M)

付属品は行先表示、「ワンマン・普通 高山」と「普通 多治見」

はい、試作品を見て313系一族だと思いましたよ。恥ずかしながら(;^_^A JR東海の新型気動車キハ25形なんですね!
313系と並べたいのですが、JRになってからの東海方面の車両がありません。

10-1371_kiha25-6行先表示もキレイに点灯します。
また前面ガラスに編成番号が印刷されています。

台車に細工

10-1371_kiha25-8この半分しかない動力ユニットは初めてです(;^_^A
面白い作りしてますね。噂では坂を登らないとのこと。この仕様でゴム履いていない車輪では坂も登らないでしょうね。

10-1371_kiha25-16029950-8 EC用タイヤ付ギヤ車輪黒短を使ってゴム付きタイヤにしてみます。

結果からいいますと、だいぶ良くなりましたが片輪タイヤでは改善されたとは言えませんでした。両輪ともゴム付きしました。
ついでに全部の車輪を黒染め化してしまいました。車軸短なので、スノープロウ取付で余剰になった台車からせっせこと抜き取りました(>_<)

10-1371_kiha25-21車輪がどうなっているのかわかりませんでしたので、ググってみましたが微妙ですね。

カプラー交換

中間部はボディーマウントカプラーが装備されていますが、HB-E300で使用されたボディマウントカプラーではなかったです。なんでこうなるんでしょうね。
そこでKATO 11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短を使って交換しました。かなり見た目は良くなりました。グレー色の短が出るまでは黒で代用です。

車端部の表記類やJRマーク、車椅子マークはキレイに印刷されてます。

色差し

10-1371_kiha25-29前面ヘッドライト下のステップに黒で雑ですが色差ししてみました。

いつもの撮影場所で

10-1371_kiha25-36背景があると模型も実感的に見えますね。

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

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