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20系 寝台特急「日本海」 入線です。その2 KATO 10-1352/10-1353

どうも~(^^)/
本日はこちら↓↓↓
20系「日本海」の入線報告は終わりましたので、細部を見てみます。

入線記その1はこちら↓↓↓

KATO 10-1352 20系寝台特急 日本海 7両基本セット
KATO 10-1353 20系寝台客車 ナハネ20 6両増結セット

ナハネフ20とカニ21

10-1352_20kei-7このナハネフ20が出るまではだいぶ時間がかかりましたね。
車掌室も追加され進化してます。
10-1352_20kei-13中はこんな感じです。
ナハネフ20は寝台の部分が新規ですね。床下は既存の5095と刻印されてナハフ20と同じです。
10-1352_20kei-15だいぶ見栄えが良くなりました。やはり受話器は黒で色差しでしょうか。

カニ21を見てみます

10-1352_20kei-17奥が殿様あさかえのカニ床下で手前が日本海のカニ床下です。

10-1352_20kei-19ライトユニットケースの裏側です。
いろいろと違いがありますね。テールランプとテールマークの遮光壁も増えました。
10-1352_20kei-21このケースだけホビーセンター扱いで出てほしい限りです。

ナハネフ20を見てみます

10-1352_20kei-23ナハフ20とナハネフ20を比べてみます。
だいぶ違いますね(>_<) そりゃそうだΣ(゚Д゚)
10-1352_20kei-25ナハネフ20は新規金型のおかげで室内灯取付の部分が新型と同じ構造です。

10-1352_20kei-27ライトユニットのケースはこんな感じです。
こちらも色々と変わってます。やはり遮光壁があります。
10-1352_20kei-29車掌室が平らになっただけでもよりよく感じますね。
右はナハネフ22のケースです。
10-1352_20kei-30ナハネフ22にナハネフ20のライトユニットケースをダメもとで取り付けて見ようと思いましたが、まぁ当然つきませんよね(;^_^A
要らないところをカットして、ナハネフ22のベッドを移植すれば見栄えが良くなりそうです。Assyパーツが出るまで我慢です。

ナハネフ20とナハフ20を見てみる

10-1352_20kei-34窓の数が違うだけかと思ってましたが、行先表示部分やトイレの窓も違うんですね。
形式が小さくなって実感的(^^♪
10-1352_20kei-38反対側も造りわけが素晴らしいですね。

10-1352_20kei-41ガラスパーツの色が違いました。
薄いブルーになってます。
10-1352_20kei-32ナハネフなのに座席シートが(lll゚Д゚)ヒィィィィ

10-1352_20kei-31そんな訳はありえませんね( ゚Д゚) 最後に遊んでみました(^^♪

いつもの撮影場所で

10-1352_20kei-69元に戻して、20系「はくつる」のナハフ20と入線記念撮影です。
さてボディーマウントカプラー化でもしましょうか(^^)/

その3へ 続く


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