横濱模型の秘密基地

TNOSは導入すべき?

TOMYTEC(トミーテック)

http://www.tomytec.co.jp/diocolle/

発売予定品情報

発売予定品情報 2017年11月~12月の情報が公式サイトに掲載されました

  • 鉄コレ1
  • 鉄コレ2
  • 鉄コレ3
  • 鉄コレ4
  • 鉄コレ5
  • 鉄コレ6
  • バスコレ1
  • バスコレ2
  • バスコレ3
  • バスコレ4
  • バスコレ5
  • トラコレ
  • 80バスコレ

2017年11月

  品番 品名 価格
[新] BUS1 わたしの街バスコレクション 各1200円+税
[新] 284840 鉄コレ 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線10A系 基本5両セットA 7500円+税
[新] 284857 鉄コレ 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線10A系 増結5両セットA 7000円+税

2017年12月

  品番 品名 価格
[新] 283386 ザ・バスコレクション第23弾<ミニバス編第3弾> 1000円+税
[新] 283393 ザ・バスコレクション第23弾<ミニバス編第3弾>専用ケース 2200円+税
[新] 286240 ザ・バスコレクション JRバス30周年記念8社セット 9600円+税
[新] 85649 バスコレ茨城交通 ガールズ&パンツァーバス2号車 1600円+税
[新] 284253 ワールド鉄道コレクション ベルリン市電1000タイプ 5800円+税
[新] 284260 ワールド鉄道コレクション ミュンヘントラム2000タイプ 5800円+税
[新] 286127 鉄道コレクション 京阪電車大津線700形(新塗装)2両セット 3000円+税
[新] 286110 鉄道コレクション 京阪電車大津線700形2両セット 3000円+税
[新] 286134 鉄道コレクション 国鉄103系3000番代非冷房車 川越線3両セット 4500円+税
[新] 286172 鉄道コレクション札幌市交通局250形 シングルアームパンタ車 2200円+税
[新] 286189 鉄道コレクション札幌市交通局250形 Zパンタグラフ車 2200円+税
[新] 285090 鉄道コレクション小田急8000形登場時4両セット 6000円+税
[新] 285113 鉄道コレクション小田急8000形登場時6両セット 9000円+税
[新] BUS2 <JH025>全国バス80産交バス 2200円+税
[新] 285557 ザ・バスコレクション 東京湾アクアライン高速バスセットA 3600円+税
[新] 285342 ザ・トラックコレクション 化成品ローリーセットA 2400円+税
[新] 285359 ザ・トラックコレクション 化成品ローリーセットB 2400円+税

新製品詳細

鉄道コレクション(鉄コレ)

地下鉄御堂筋線10A系
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なにわの街の大動脈!地下鉄御堂筋線10A系新発売!!

基本5両セットA 7500円+税
増結5両セットA 7000円+税

大阪市交通局御堂筋線は 江坂 から なかもず までを結ぶ地下鉄路線です。
10系は大阪市交通局で唯一のチョッパ制御車で、試作車は20系(初代)として1973年に谷町線でデビューしました。翌年には御堂筋線に転属され10系へと改番されました。誘導障害や冷房装置などの試験を経て1976年より営業運転を開始。量産車は1979年から1989年にかけて合計234両が製造されました。1995年には輸送力増強のため編成を組み替え、10両編成となりました。2006年からは更新工事が施され車齢の若い17編成以降の車両は制御機器をVVVFインバータに載せ替える工事も合わせて行われました。
製品はVVVFインバータ制御に更新された10A系を再現いたします。
動力ユニットは19m級用A TM-12R、走行化パーツはTT-04R (グレー)を指定します。
本体パッケージサイズ(共通) W170×H250×D40(mm)
大阪市交通局 商品化許諾申請中
←千里中央(江坂)   なかもず→
1118+10181918+1318+1218+1618+1718+17181418+1518+1818
基本Set
増結Set
ワールド鉄道コレクション
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祝!世界進出!鉄道コレクション欧州国内で販売開始!
ドイツの2大都市で活躍する3連接トラムを製品化!

5,800円+税

ベルリン市電は、1865年に開業した総延長距離190kmを超えるドイツ有数の路線網を有しています。本製品の1000タイプは乗降用扉と運転席が片側にしかないループ線専用の車両を製品化致します。
ミュンヘントラムは、鉄道、地下鉄、路線バスなどと共に市内線、郊外線等幅広く路線網を展開しています。本製品の2000タイプも同様にループ線専用の車両です。現在、熊本市交通局で活躍中の9700型のプロトタイプとなった車両です。
別売りパーツの動力ユニットはTM-LRT04を指定しています。
本体パッケージサイズ(予定)W245mm×H60mm×D40mm
※走行用パーツセット及びパンタグラフは対応していません。※金型共用の為一部実車と異なる箇所があります。

TM-LRT04再生産!!
●両端台車間距離:118.2mm
●軸距離:12mm
●ミニカーブレール(C140,C177)対応
※スーパーミニカーブレールには対応していません。

TOMIXワイドトラムレールシリーズも是非お取り揃えください!
品番:1789
ワイドトラムレールS70-WT-G(F)(緑化軌道・8本セット)(ガードレール付)価格:1,800円(税抜)
石畳4本セットも発売中!品番:1794 価格:960円(税抜)

京阪電車 大津線700形
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大好評の京阪電車 大津線シリーズ!
700形新塗装一般塗装を同時に製品化!!

京阪電車大津線700形(新塗装)2両セット 3,000円+税
京阪電車大津線700形2両セット 3,000円+税

京阪電車大津線は石山寺~坂本間と、浜大津~御陵間を結ぶ路線です。
700形は1992年~1993年にかけて製造された車両で、5編成10両が主に石山寺~坂本間で活躍しています。
2017年6月から707-708編成が新塗装へ変更され運行を開始しました。
他の車両も順次 新塗装に変更される予定のため、一般塗装は近い将来、見納めとなります。
今回は登場したばかりの新塗装とご要望の大変多かった一般塗装を同時に製品化します!
発売済みの大津線各製品と合わせてお楽しみください!
動力ユニットは15m級C TM-20、走行化パーツはTT-04R (グレー)を指定、パンタグラフはPG16<0238>を推奨します。
本体パッケージサイズ(共通) W170×H125×D40(mm)
京急電鉄1000形 非冷房車(2次量産車)
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川越線103系3000番代
電化開業時の姿を製品化!

103系3000番代は、1985(昭和60)年の川越線の大宮~高麗川間の電化開業に伴い、仙石線で余剰となった72系アコモ改善車を新性能化改造した車両です。103系化にあたり、103系の予備部品の見直しで捻出した電動台車や、101系の廃車発生部品を利用した付随台車などを利用して改造を施されました。川越線時代は3両編成で運行されており、ラッシュ時にはサハ103を増結した4両編成もみることができました。1996(平成8)年に八高線の八王子~高麗川間が電化されると川越線と八高線は直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。その後、209系と共に活躍を続けてきましたが2003(平成15)年から205系の投入が開始され運用が縮小しました。さらに、りんかい線から転用改造された209系3100番代の投入に伴い、2005(平成17)年10月に営業運転を終了しました。
製品は川越線電化開業時の姿を製品化します。
動力ユニットは20m級D TM-18、走行化パーツはTT-03R (クロ)及びTT-05(クロ)を指定、パンタグラフはPS16WN<0290>を推奨します。
本体パッケージサイズ W170×H200×D40(mm)
高松琴平電気鉄道 1070形
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“北の都”の路面電車 待望の製品化!
札幌市電250形 2アイテム登場!

札幌市交通局は、札幌の中心地・大通を中心に3路線の地下鉄や路面電車(市電)を運営しています。
路面電車は”市電”の愛称で親しまれ、2015年には環状線化が行われ、利用者数が増加しています。
250形は札幌市電で多数派を占める卵形の形状が特徴的で、なかでももっとも大型の車体という利点を活かし、ラッシュ時を中心に活躍中です。
製品は現在の交通局カラーに塗られた姿を製品化、パンタグラフはシングルアームの形態と、少し前まで装備していたZパンタグラフ形態の2種類を発売。
別売りパーツの動力ユニットはのTM-TR04を、シングルアームパンタグラフを交換する場合はTOMIX<0284>を推奨しています。
※Zパンタグラフは交換用パンタグラフは対応していません。(可動式)
本体パッケージサイズ(予定) 65×170×40 (mm)
1/150スケールNゲージサイズ塗装済一部組立オープンパッケージ
新製品
札幌市交通局商品化許諾申請中
別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
小田急8000形
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最後の「白い小田急」8000形、鉄コレで遂に製品化!!

1982(昭和57)年~1987(昭和62)年の間に合計160両製造された8000形は、5000(5200)形に代わる新しい地上線
専用車として省エネルギーや長寿命化などを考慮された車両です。車体は鋼製で、正面部は貫通扉付きのスケル
トン構造で、貫通扉部も含めて曲面ガラスを採用しており、凸凹の少ない一体感のあるデザインとなっています。運
転操作のワンハンドル化や座席のバケットシート化、LED表示器の設置などの車体更新が行なわれ、「最後の白い
小田急」車として、現在も活躍を続けております。
別売りパーツの動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R(グレー)を指定、パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨しています。
※6両セットに展示用台座は付属しません。
パッケージサイズ(予定):4両セット=W170mm×H268mm×D40mm 6両セット=W210mm×H300mm×D30mm
別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
わたしの街バスコレクション
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わたしの街バスコレクション登場!
「わたしの街バスコレクション」登場!

新シリーズ「わたしの街バスコレクション」は、国内主要6都市(札幌・東京・名古屋・大阪・広島・福岡)と
首都圏・関西圏を走る大手バス事業者計8アイテムを取りそろえたシリーズです。
今回は最新型いすゞエルガ・日野ブルーリボンを製品化します。
各店舗様のバスコレコーナーにて、定番としてお取りそろえ下さい。
<MB1> 北海道中央バス
主な運行エリア:札幌市小樽市岩見沢市滝川市
小樽市に本社を構える北海道最大のバス事業者で、道央各
地に拠点を構えております。
札幌東営業所に所属する、日野ブルーリボン
QPG-KV290Q1を製品化します。
<MB2> 東京都交通局
主な運行エリア:東京23区青梅市
東京では最大規模のバス事業者で、東京23区・山手線内
を中心に、一部多摩地区にも路線網を拡げております。
北自動車営業所に所属する、いすゞエルガ
QDG-LV290N1を製品化致します。
<MB4> 名古屋市交通局
主な運行エリア:名古屋市全域および周辺
中京地区最大規模のバス事業者で、名古屋駅・栄の
2大ターミナルを中心に路線網を拡げております。
鳴尾営業所に所属する、いすゞエルガ
QKG-LV290N1を製品化致します。
<MB3>西武バス
主な運行エリア:練馬区所沢市さいたま市川越市等
所沢市に本社を構え、東京都北西部~埼玉県南西部
に路線網を拡げております。
新座営業所に所属する、いすゞエルガ
QDG-LV290N1を製品化致します。
<MB5> 阪急バス
主な運行エリア:大阪府京都府兵庫県の阪急電鉄沿線
豊中市に本社を構えるバス事業者で、阪急電鉄沿線を中心
とする京阪神地域に路線網を拡げています。
豊中営業所に所属する、いすゞエルガ
QPG-LV290Q1を製品化致します。
<MB6> 神姫バス
主な運行エリア:姫路市明石市神戸市西部
姫路市に本社を構えるバス事業者で、兵庫県南部に拡く路
線網を拡げております。
明石営業所に所属する、いすゞエルガ
QDG-LV290N1を製品化致します。
<MB7> 広島電鉄
主な運行エリア:広島市呉市廿日市市
広島市に本社を構える中国地方最大規模のバス事業者で、
広島県西部や呉市域に路線網を拡げております。
西風新都営業所に所属する、日野ブルーリボン
QPG-KV290Q1を製品化致します。
<MB8>西日本鉄道
主な運行エリア:福岡市北九州市久留米市
福岡市に本社を構える国内最大規模のバス事業者で、福岡
県全域および佐賀県東部に拡く路線網を拡げています。
愛宕浜営業所に所属する、日野ブルーリボン
QDG-KV290Q1を製品化致します。
11月発売予定/税抜予価:各¥1,200
ザ・バスコレクション第23弾<ミニバス編第3弾>
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第23弾はローザとエアロミディが登場!新規金型
専用ケースも同時発売!前12種+シークレット¥1000税抜

ザ・バスコレクション第23弾は様々な用途で使用されている三菱ふそうローザとエアロミディが登場します!
都市部をはじめ、郊外、観光地など全国で幅広く活躍する12社局をラインナップします!
是非お楽しみ下さい!!
新規金型
第23弾専用ケースも同時発売18台収容の専用ケースです。無塗装バス1台付!
JRバス
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祝!JRバス発足30周年記念
全国で活躍するJR高速バス8社セット発売!

1987年4月1日、国鉄が分割民営化され、それまで国鉄自動車局が運営していた国鉄バスはあらたにJRバスとして発足しました。
当初は各社とも鉄道直営でしたが、本州各社が1年後に、また3島会社も順次分社化され、現在は8社とも鉄道から分社化され運営されております。
このセットはJRバス発足30周年を記念し、現在運行中のJRバス8社の高速バスをセットにしました。ふた付きパッケージで、メモリアル感のある内容となっています。
茨交 ガールズ&パンツァー2号車
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伝説の「ガルパンバス2号車」がNゲージサイズのバスコレで登場!
◇ガールズ&パンツァー×茨城交通×ザ・バスコレクション◇

2013年6⽉に登場したガルパンバス2号⾞は、「今しかできない旅がある」若者旅⾏を応援する取り組みにおいて「奨励賞」を受賞した関係者が観光庁式典会場に乗り入れるために製作された特別なラッピングバスです。排気ガス規制で1号⾞が東京へ入れないことが判明した後、多くの人々が⼒を合わせ、わずか2週間という短期間で完成させたというエピソードが話題になりました。
2014年に発売したバスコレ80に続き、今回はNゲージサイズ(1/150スケール)での商品化です。
手のひらサイズの「ガルパンバス2号⾞」で作品や舞台となった大洗に思いを馳せてみませんか?
茨交 ガールズ&パンツァー2号車
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東京湾アクアライン開通20周年記念~

東京と房総を結ぶ3社、待望の製品化!

人気の高速バスシリーズに東京湾アクアラインで活躍する高速バスが登場します!
1997年12月の川崎ウキシマJCT~木更津金田IC間の東京湾アクアラインが開通しました。
海の上のパーキングエリアとして、人口島の「海ほたる」が同時開業し話題となりました。
開通後東京、神奈川方面から房総半島への高速バスが多く開業し現在運行されています。
東京湾アクアラインは、2017年12月に開通20周年を迎えます。
トラコレ 化成品ローリーセット
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ザ・トラックコレクション オープンパッケージシリーズ

化成品ローリーセット

ザ・トラックコレクションオープンパッケージ。
工業地域等でよく見かける化成品ローリーの前2軸タイプ、前1軸タイプをそれぞれ1台づつをまとめた2台セットです。
「危」、「毒」、「劇」等の各種表記シールでお好みの表記が再現できます。
化成品ローリーセットA
工業原料の各種液体を運ぶタンクローリーです。
キャブは1979年から使用されているいすゞニューパワー後期型。
化成品ローリーセットB
工業原料の各種液体を運ぶタンクローリーです。
キャブは速度表示灯が無い2003年からの仕様の三菱ふそうスーパー
グレート。

更新履歴&記事元

2017年08月09日:記事を掲載しました。
記事元:トミーテック「ジオコレ」公式サイト

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